Çin’den İthal Edilen Elektrikli Otomobillere Yeni Vergiler Geliyor
Çin’den ithal edilen elektrikli otomobillere getirilen ek vergilerin ardından, diğer yakıt türlerine de benzer düzenlemelerin yapılması tartışılmaya devam ediyor. 8 Temmuz’da yürürlüğe girecek olan yüzde 50 gümrük vergisi nedeniyle satış fiyatlarında ortalama yüzde 40 artış bekleniyor.
Chery’nin Türkiye’de Üretim Planları
Vergi artışından en çok etkilenecek markalardan biri olan Chery, Türkiye’de üretim yapma olasılığını araştıracağını açıkladı. Çinli otomobil markalarının Türkiye’deki pazar payı yüzde 8’i aşarken, bu oranın kısa sürede yüzde 12’ye ulaşması bekleniyordu. Ancak, ek vergilerin devreye girmesiyle bu beklentiler değişebilir.
Sektörden Tepkiler
Vergi artışının Dışişleri Bakanı Hakan Fidan’ın Çin gezisinden hemen sonra duyurulması dikkat çekti. Sektör temsilcilerinden biri, bu vergi artışının satış hızını beklenen kadar etkilememesi durumunda, elektrikli otomobiller için geçerli olan ve yedi bölgede 20 servis merkezi bulundurma zorunluluğunu içeren yönetmeliğin, benzinli ve hibrit araçlar için de uygulanabileceğini belirtti.
Chery ve MG’den Açıklamalar
Chery Türkiye Başkanı Si Fenghuo, hükümetin vergi düzenlemelerine saygı duyduklarını belirterek, “Bu değişikliklere uyum sağlamak için çalışırken, Türkiye’de fabrika kurma ve üretim yapma konularında ilgili bakanlıklarla yoğun bir şekilde fizibilite çalışmaları yapıyoruz. En kısa sürede Türkiye’de üretime başlamayı hedefliyoruz” dedi.
MG’nin Türkiye distribütörü Doğan Trend Otomotiv’in CEO’su Kağan Dağtekin ise, MG’nin Avrupa’daki ilk üretim tesisini Türkiye’de kurmak için çalıştıklarını ifade etti. Dağtekin, “Ülkeler, ekonomi ve ticaret politikaları gereği kendilerini koruma önlemleri alıyorlar. Bu yeni vergi uygulaması beklediğimizden daha erken ve sert bir şekilde gerçekleşti” dedi.
Fiyatlar Nasıl Etkilenecek?
Vergi artışı sonrası, Chery Omoda 5 Comfort modelinin 1 milyon 328 bin TL olan fiyatının yaklaşık 1 milyon 860 bin TL’ye, MG HS Comfort 1.5T-GDI modelinin ise 1 milyon 629 bin TL olan fiyatının yaklaşık 2 milyon 280 bin TL’ye çıkabileceği tahmin ediliyor. Markaların verebileceği destekler bu fiyatları bir miktar düşürebilir, ancak rekabet güçlerinin önemli ölçüde azalacağı öngörülüyor.
Bu yeni düzenlemeler ve fiyat artışları, Türkiye otomotiv pazarında önemli değişikliklere yol açabilir. Otomobil severler ve sektör temsilcileri, gelişmeleri yakından takip ediyor.
